"<div id=\"resultado_61\" class=\"resultado\">\n  <h2>Projeto Uso de Biog\u00e1s em ve\u00edculos <\/h2>\n  <div class=\"clearfix\">\n    <div id=\"esquerda\">\n      <div id=\"municipio\">\n        <h4>Nome do Munic\u00edpio<\/h4>\n        Lille - FR\n        <br \/><br \/>\n        <div style=\"text-align: justify;\">\u00c1rea: 39,51 km\u00b2<br \/>\r\nPopula\u00e7\u00e3o: 225.784 hab<br \/>\r\n\u00a0<\/div>\r\n\n      <\/div>\n      <div id=\"localizacao\">\n        <h4>Localiza\u00e7\u00e3o<\/h4>\n                  <img src=\"https:\/\/clima-gerais.meioambiente.mg.gov.br\/uploads\/boas_praticas\/61\/Lille.png\" alt=\"Mapa de localiza\u00e7\u00e3o\" width=\"150\" \/>\n              <\/div>\n      <div id=\"contato\">\n        <h4>Contato<\/h4>\n        <div style=\"text-align: justify;\">Pierre Hirtzberger - Yves Baesen \u2013 Gildas Le Saux (Lille Metropolitan Area)<br \/>\r\n1, rue du Ballon \u2013 BP n\u00b0749 \u2013 59034 Lille Cedex \u2013 France<\/div>\r\n\u00a0<br \/>\r\n<br \/>\r\n\u00a0\n      <\/div>\n      <div id=\"saiba_mais\">\n        <h4>Saiba Mais<\/h4>\n        www.lillemetropole.fr<br \/>\r\n<br \/>\r\n<a href=\"http:\/\/biogasmax.co.uk\/biogasmax-project-biogas-and-biofuel\/\">http:\/\/biogasmax.co.uk\/biogasmax-project-biogas-and-biofuel\/<\/a><br \/>\r\n\u00a0\n      <\/div>\n    <\/div>\n    <div id=\"direita\">\n      <div id=\"contexto_desafios\">\n        <h3>Contexto e desafios<\/h3>\n        <div style=\"text-align: justify;\">O contexto pol\u00edtico de 1990\u00a0focava em reduzir a emiss\u00e3o de gases de ve\u00edculos (NOx, SO<sub>2<\/sub> e MP) sem focar em redu\u00e7\u00e3o de CO<sub>2<\/sub>. Al\u00e9m disso, a nova norma europ\u00e9ia de tratamento de res\u00edduos substituiu os h\u00e1bitos de estocagem em aterros. Al\u00e9m do mais, o atual foco em redu\u00e7\u00e3o de CO<sub>2<\/sub> e energia verde ainda fortalecem as a\u00e7\u00f5es. A primeira planta atualizada relacionada com esta\u00e7\u00e3o de tratamento de \u00e1gua de res\u00edduo foi operacionalizada em\u00a01998, em\u00a0Marquette, enquanto quatro \u00f4nibus a\u00a0g\u00e1s natural estavam dispon\u00edveis.<br \/>\r\n\u00a0<\/div>\r\n\n      <\/div>\n      <div id=\"conteudo_metas\">\n        <h3>Conte\u00fado e metas do projeto<\/h3>\n        <div style=\"text-align: justify;\">A comunidade urbana de Lille era a principal dire\u00e7\u00e3o atr\u00e1s da iniciativa. Os seguintes passos realizados na iniciativa do biog\u00e1s foram:<br \/>\r\n<br \/>\r\n- coleta de lixo dom\u00e9stico;<br \/>\r\n- produ\u00e7\u00e3o de biog\u00e1s em digestores (Centro de recupera\u00e7\u00e3o org\u00e2nica);<br \/>\r\n- aperfei\u00e7oamento do biog\u00e1s para qualidade de g\u00e1s natural (bio-metano);<br \/>\r\n- distribui\u00e7\u00e3o, compress\u00e3o e abastecimento de ve\u00edculos, integrado com dep\u00f3sito de \u00f4nibus;<br \/>\r\n- uso de ve\u00edculos (\u00f4nibus, carros de servi\u00e7o da cidade, caminh\u00f5es de coleta de lixo).<br \/>\r\n<br \/>\r\nNa verdade, essas atividades s\u00e3o organizadas e controladas pela Comunidade urbana de Lille. O papel das empresas foi, mais ou menos, limitado em oferta de tecnologia. At\u00e9 agora n\u00e3o existe outra frota envolvida na demonstra\u00e7\u00e3o de Lille, mas pode ser almejado estender as experi\u00eancias na comunidade urbana de regi\u00f5es ao entorno.\u00a0 A produ\u00e7\u00e3o de biog\u00e1s, tamb\u00e9m, pode ser retomada (ou multiplicada) por investidores privados ou empresas (em rela\u00e7\u00e3o com a ind\u00fastria de res\u00edduos agr\u00edcolas e tratamento de min\u00e9rio). Potencial de inje\u00e7\u00e3o de bio-metano na grade \u00e9 grande, portanto, a companhia francesa de g\u00e1s natural, Gdf-Suez, tamb\u00e9m est\u00e1 envolvida no projeto BIOGASMAX.<\/div>\r\n\n      <\/div>\n      <div id=\"compromissos\">\n        <div id=\"informacoes_complementares\">\n          <h5>Informa\u00e7\u00f5es Complementares<\/h5>\n          <div style=\"text-align: justify;\">\u200bOs maiores fatores de sucesso no caso de Lille foram:<br \/>\r\n<br \/>\r\n- governo local n\u00e3o esperou o governo nacional colocar primeiro na agenda a quest\u00e3o dos ve\u00edculos limpos;<br \/>\r\n- eles reconheceram uma oportunidade para combinar ve\u00edculos limpos com energia dos sistemas de tratamento de lixo.<br \/>\r\n- n\u00edveis locais continuaram o suporte (\u00e1rea metropolitana de Lille), coordenando todos os esfor\u00e7os do projeto mesmo trabalhando em uma escala europ\u00e9ia, no sentido de introdu\u00e7\u00e3o do biog\u00e1s no transporte.<\/div>\r\n\n        <\/div>\n      <\/div>\n      <div id=\"resultados_projeto\">\n        <h5>Operacionaliza\u00e7\u00e3o e Resultados<\/h5>\n        <div style=\"text-align: justify;\">Depois do sucesso iniciado, a metr\u00f3pole de Lille decidiu estender o projeto. O novo \u201cCentro de recupera\u00e7\u00e3o org\u00e2nica\u201d abriu em 2007. O centro \u00e9 designado para tratamento de 100.000 toneladas de lixo por ano (lixo dom\u00e9stico coletado separadamente de porta em porta, lixo de restaurantes p\u00fablicos e lixos verdes). A planta produz biog\u00e1s aperfei\u00e7oado para reabastecer 100 \u00f4nibus urbanos e 10 caminh\u00f5es de coleta de lixo.\u00a0 Em conex\u00e3o, est\u00e1 sendo decidida a expans\u00e3o da frota de \u00f4nibus a g\u00e1s natural (mais de 400 GNV \u00f4nibus em 2009).<br \/>\r\n\u00a0<\/div>\r\n\n      <\/div>\n    <\/div>\n  <\/div>\n  <br \/>\n  <input type=\"button\" class=\"voltar\" value=\"Voltar\" \/>\n<\/div>"