"

\n

Sistema Velib (aluguel de bicicletas)<\/h2>\n
\n
\n
\n
Nome do Munic\u00edpio<\/h4>\n Paris - FR\n

\n
\u00c1rea: 105,40\u00a0km\u00b2
\r\nPopula\u00e7\u00e3o:\u00a02.200.000\u00a0
\r\n(2009)<\/div>\r\n\n <\/div>\n
\n
Localiza\u00e7\u00e3o<\/h4>\n $\"Mapa$ \n <\/div>\n
\n
Contato<\/h4>\n
contact@corpcom.fr
\r\ncontact.velib@jcdecaux.fr<\/span><\/span><\/div>\r\n\n <\/div>\n
\n
Saiba Mais<\/h4>\n https:\/\/www.velib-metropole.fr\/pt<\/a>
\r\n
\r\n https:\/\/www.cidadessustentaveis.org.br\/boas-praticas\/programa-de-aluguel-de-bicicletas-em-paris<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
\n
Contexto e desafios<\/h3>\n
Em 2007, Paris lan\u00e7ou o V\u00e9lib, um sistema de aluguel de bicicletas 24\/7 (24 horas\/7dias da semana) que est\u00e1 transformando o transporte na capital francesa. Atualmente, s\u00e3o\u00a0mais de 20 mil bicicletas e 1.200 esta\u00e7\u00f5es. V\u00e9lib \u00e9 um projeto economicamente vi\u00e1vel, j\u00e1 que\u00a0gera\u00a0receita\u00a0sem que a cidade precise investir um \u00fanico centavo. A\u00a0empresa (privada)\u00a0faz\u00a0o investimento antecipado e ainda\u00a0paga\u00a0os custos operacionais e mais um valor anual para a prefeitura por direitos de espa\u00e7o publicit\u00e1rio.<\/span><\/span><\/div>\r\n\n <\/div>\n
\n
Conte\u00fado e metas do projeto<\/h3>\n
O projeto do aluguel das bicicletas \u2018V\u00e9lib' \u00e9 uma parceria p\u00fablico-privada entre a cidade de Paris e SOMUPI, uma empresa liderada pelo grupo de publicidade JC Decaux. Qualquer pessoa com mais de 14 anos pode usar o V\u00e9lib. As bicicletas est\u00e3o dispon\u00edveis 24 horas por dia, nos 7 dias da semana, com assinaturas dispon\u00edveis para um dia (\u20ac 1), semana (\u20ac 5) ou ano (\u20ac 29). Os usu\u00e1rios t\u00eam direito a um n\u00famero ilimitado de contrata\u00e7\u00f5es dentro do per\u00edodo de subscri\u00e7\u00e3o, com os primeiros 30 minutos de uso gratuito.\u00a0As bicicletas pesam aproximadamente 22kg e s\u00e3o 99% recicl\u00e1veis.<\/span><\/span><\/div>\r\n\n <\/div>\n
\n
\n
Informa\u00e7\u00f5es Complementares<\/h5>\n
Compromisso regulamentar<\/strong><\/span><\/span><\/div>\r\n\u00a0\r\n\r\n
O projeto \u00e9 uma parceria\u00a0 p\u00fablico-privada.<\/span><\/span>
\r\n\u00a0<\/div>\r\n\r\n
Compromisso or\u00e7amental<\/strong><\/span><\/span><\/div>\r\n\u00a0<\/span><\/span>\r\n\r\n
O projeto \u00a0visa \u00a0promover a bicicleta como meio de transporte (saud\u00e1vel e n\u00e3o poluente) na cidade,\u00a0conseguir uma verdadeira partilha de vias p\u00fablicas,\u00a0promover a rotatividade de aluguel de bicicletas e satisfazer o maior n\u00famero de usu\u00e1rios.<\/span><\/span><\/div>\r\n\n <\/div>\n <\/div>\n
\n
Operacionaliza\u00e7\u00e3o e Resultados<\/h5>\n
Mais de 250 mil parisienses s\u00e3o inscritos por ano e s\u00e3o cerca de 140 mil viagens por dia, com\u00a0um total de 173 milh\u00f5es de trajetos realizados desde seu lan\u00e7amento.
\r\n
\r\nNos primeiros tr\u00eas meses de opera\u00e7\u00e3o, j\u00e1 havia 100 mil usu\u00e1rios di\u00e1rios, viajando 300.000 km. Isso se traduz em uma redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de 32.330 tCO2\/ano.\u00a0<\/span><\/span><\/p>\r\n\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
\n \n<\/div>"